Månad: januari 2019

Kallt som aset på varvsplanen och pysselpreferenserna styr mot snörfixande i inomhusklimat. Men då och då drabbas man av insikten att det trots allt bara är 3 månader tills det är dags att bada båten igen. Som när ÅFOR-teasern börjar rulla i flödet. En del pyssel kvar på att göra listan. Kritiskt innan sjösättning är att fixa bra vattenstagsinfästning till nya peket. Men nu är anmälan till ÅFOR iaf avklarad – ser ut som vi får startnummer 15 i år. Lätt att komma ihåg för rapporteringsansvarige 🙂

Lite snörpyssel med nya peket. Vattenstag på kvällens agenda.

Titanbussning i nosen på peket. Dyneemaloop träs igenom. Antalring för tackline i loopen på ovansidan. Vattenstagssnöre isplitsat på undersidan.

Vattenstaget går till någon ännu ej mipplad fästpunkt i båtnosen, sen ska linan upp igen till ny dyneemaloop (som också görs nån gång sen). Nya loopen med ring både ovan o under peket ska sitta genom bussningen lite längre in på peket (för halsning av coden). Därifrån går bobstaylinan in till fördäck där vattenstaget låses/låses upp. Blir en liten specialare iom att peket är fällbart och förvaras uppfällt vid stävförtöjning. Ner-och-upp grunkandet på bobstay ordnar 2:1 utväxling och därmed lite lastavväxling.

God säkerhetsmarginal. Trista konsekvenser om sakerna går sönder och inget direkt viktstraff att gå upp i dimension på dyneema. Loopen i 7 mm STS har minst 8.3 tons brottlast ? bobstay ”bara” 5.5 ton, men där är det ju 2:1. Kommer förhoppningsvis stå pall för några säsonger wear and tear! Om något så lär ringen deformeras innan snörena knasar. Typ 3.5 ton på den. Men hoppas vi inte laddar i närheten av 3 ton på tacken!